Ficha técnica grupo
- Especificaciones de Motor 1.800 r.p.m.
- Potencia Nominal: 41,7kW prp ; 47,66kW standby
- Fabricante: FORD
- Modelo: LSG635
- Tipo de Motor: Ciclo Miller 4 tiempos
- Tipo de Inyección: Carburación
- Tipo aspiración: Natural
- Clindros, número y disposición: 6-V
- Diámetro x Carrera: 92,5 x 86,7 mm
- Cilindrada total: 3,5 L
- Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
- Especificaciones del aceite motor: API ≥SM, SAE 5W30
- Relación de compresión: 11,8
- Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 5,68 L
- Regulador Tipo Electrónico
- Filtro de Aire Tipo Seco
- Motor de GLP
- 4 tiempos
- Refrigerado por agua
- Arranque eléctrico 12V
- Filtro de aire en seco
- Radiador con ventilador soplante
- Bulbos de ATA
- Bulbos de BPA
- Regulación electrónica
- Protecciones de partes calientes
- Protecciones de partes móviles
- Alternador: STAMFORD
- Modelo: S1L2.R1
- Polos: 4
- Tipo de conexión (estándar): Doble Delta
- Tipo de acoplamiento: S-3 11"1/2
- Grado de protección aislamiento: Clase H
- Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23
- Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
- Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
- Tipo de soporte: Monopalier
- Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
- Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
- - VERSIÓN ESTÁTICO STANDARD.
- Chasis Acero
- Pulsador parada de emergencia
- Amortiguadores antivibratorios
- Silencioso industrial de acero de -15db(A)
- Silencioso residencial de acero de -35db(A) (Opcional)
- - TREN DE GAS.
- Filtro de gas
- Válvula de doble solenoide
- Regulador de alta presión
- Regulador de presión primario
- Presostato de baja presión
- Manómetro de presión de entrada
- Manómetro de presión de salida
- Secuencia especial Arranque/Parada
- Presostato de alta presión (Opcional)
- - SISTEMA ELÉCTRICO.
- Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
- Protección magnetotérmica
- Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
- Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
- Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
- Alternador de carga de baterías con toma de tierra
- Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
- Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
- Desconectador de batería/s (Opcional)
- - SISTEMA DE ESCAPE.
- Caudal de gas de escape: 6,7 m3/min
- Máxima contrapresión aceptable: 20,32 kPa
- - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
- Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 132 m3/h
- Caudal aire ventilador alternador: 0,211 m3/s
- - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
- - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Tipo de combustible: GLP
- - DIMENSIONES.
- Largo: 1.950 mm
- Ancho: 900 mm
Largo (A)19576.77
Ancho (B)9035.43
Alto (C)00.00
Peso con líquidos en radiador y carter
0
0
