Región EUROPE

    Energía On-Site

    Frecuencia
    Tensión
    Potencia
    Intervalo de potencia
     
    Versión
    Modelo: HFW-125 T5 Insonorizado D10
    Modelo: HFW-125 T5 Estático Estándar K5
    Modelo: HFW-125 T5 Móvil D10
    Modelo: HFW-125 T5 Móvil D10 (alta velocidad)

    Modelo

    HFW-125 T5

    HFW-125 T5 | Trifásicos | Diésel | Móvil

    Modelo

    Powered by FPT_IVECO

    Alternador STAMFORD

    PRP
    ESP
    COP
    Potencia kVA
    120
    130
    Potencia kW
    96
    104
    Ficha técnica grupo
    • Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
    • Potencia Nominal: 107,2kW prp ; 118,2kW standby
    • Fabricante: FPT_IVECO
    • Modelo: NEF45TM3
    • Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
    • Tipo de Inyección: Directa
    • Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
    • Clindros, número y disposición: 4-L
    • Diámetro x Carrera: 104 x 132 mm
    • Cilindrada total: 4,5 L
    • Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
    • Especificaciones del aceite motor: ACEA E3 - E5
    • Relación de compresión: 17,5:1
    • Consumo combustible ESP: 30,4 l/h
    • Consumo combustible 100 % PRP: 27,6 l/h
    • Consumo combustible 80 % PRP: 21,6 l/h
    • Consumo combustible 50 % PRP: 14,4 l/h
    • Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,5 % del consumo de combustible
    • Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 12,8 L
    • Cantidad total de líquido refrigerante: 18,5 L
    • Regulador Tipo Mecánico
    • Filtro de Aire Tipo Seco
    • Diámetro interior de salida de escape: 70,3 mm
    • Motor diesel
    • 4 tiempos
    • Refrigerado por agua
    • Arranque eléctrico 12V
    • Filtro decantador (nivel no visible)
    • Filtro de aire en seco
    • Radiador con ventilador soplante
    • Regulación mecánica
    • Protecciones de partes calientes
    • Protecciones de partes móviles
    • Sensor de nivel agua radiador (Opcional)
    • Bulbos de ATA (Opcional)
    • Bulbos de BPA (Opcional)
    • Alternador: STAMFORD
    • Modelo: UCI274D
    • Polos: 4
    • Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
    • Tipo de acoplamiento: S-3 11"1/2
    • Grado de protección aislamiento: Clase H
    • Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23
    • Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
    • Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
    • Tipo de soporte: Monopalier
    • Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
    • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
    • - VERSIÓN INSONORO.
    • Chasis Acero
    • Amortiguadores antivibratorios
    • Tanque de combustible
    • Aforador de nivel de combustible
    • Pulsador parada de emergencia
    • Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
    • Alta resistencia mecánica
    • Bajo nivel de emisiones sonoras
    • Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
    • Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
    • Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
    • Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
    • Chasis estanco (hace función de doble pared retención líquidos)
    • Tapón drenaje depósito
    • Tapón drenaje chasis
    • Chasis predispuesto para instalación de kit móvil
    • Silencioso residencial de acero de -35db(A)
    • Kit de extracción de aceite del cárter
    • Versatilidad para el montaje de chasis de gran capacidad con depósito metálico
    • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
    • Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (Opcional)
    • Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
    • - SISTEMA ELÉCTRICO.
    • Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
    • Protección magnetotérmica
    • Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
    • Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
    • Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
    • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
    • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
    • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
    • Desconectador de batería/s (Opcional)
    • - SISTEMA DE ESCAPE.
    • Máx. temperatura gas de escape: 540 ºC
    • Máxima contrapresión aceptable: 5 kPa
    • Diámetro exterior salida escape: 90 mm
    • Calor Evacuado por el escape: 590 KCal/Kwh
    • - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
    • Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 427 m3/h
    • Caudal de aire ventilador motor: 2,2 m3/s
    • Caudal aire ventilador alternador: 0,514 m3/s
    • - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
    • Potencia de arranque: 3 kW
    • Potencia de arranque: 4,08 CV
    • Batería recomendada: 100 Ah
    • Tensión Auxiliar: 12 Vcc
    • - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    • Tipo de combustible: Diésel
    • Depósito combustible: 240 L
    • - DIMENSIONES.
    • Largo: 3.847 mm
    • Alto: 2.073 mm
    • Ancho: 1.770 mm
    • Volumen de embalaje máximo: 14,12 m3
    • Peso con líquidos en radiador y cárter: 1.980 kg
    • Capacidad del depósito: 240 L
    • Autonomía: 11 Horas
    • Nivel de presión sonora: 69 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)384.7151.46
    Ancho (B)17769.69
    Alto (C)207.381.61

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    1980

    4365.9

    Capacidad combustible

    240

    63.36

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