Ficha técnica grupo
- Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
- Potencia Nominal: 2080kW cop
- Fabricante: MTU
- Modelo: 16V4000L64.FNER
- Tipo de Motor: Ciclo Otto 4 tiempos
- Tipo de Inyección: Carburación
- Tipo aspiración: Turboalimentado
- Clindros, número y disposición: 16-V
- Diámetro x Carrera: 170 x 210 mm
- Cilindrada total: 76,3 L
- Sistema de refrigeración: Líquido ( agua + 35% glicol)
- Especificaciones del aceite motor: SAE 40
- Relación de compresión: 12,5
- Consumo combustible 100 % PRP: 4672 kW
- Consumo combustible 75 % PRP: 3560 kW
- Consumo combustible 50 % PRP: 2473 kW
- Cantidad de aceite máxima: 330 L
- Regulador Tipo Electrónico
- Filtro de Aire Tipo Seco
- Motor de Gas Natural
- 4 tiempos
- Refrigerado por agua
- Arranque eléctrico 24V
- Filtro de aire en seco
- Radiador remoto
- Bulbos de ATA
- Bulbos de BPA
- Regulación electrónica
- Protecciones de partes calientes
- Protecciones de partes móviles
- Alternador: STAMFORD
- Modelo: LV804T
- Polos: 4
- Tipo de conexión (estándar): Estrella
- Tipo de acoplamiento: S-00 21"
- Grado de protección aislamiento: Clase H
- Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23
- Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
- Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
- Tipo de soporte: Bipalier
- Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
- Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
- - VERSIÓN CONTENEDOR.
- Insonorización a base de lana de roca volcanica de alta densidad
- Alta resistencia mecánica
- Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
- Puntos de izado reforzados para elevación con grúa e inferiores para transporte con palas
- Silencioso residencial de acero de -35dB de atenuación, con tapa basculante en el escape
- Amortiguadores antivibratorios
- Chasis Acero
- Bomba manual extracción de aceite
- Contrucción robusta diseñada para aplicaciones en continuo o emergencia
- Herrajes en acero inoxidable
- Paradas de emergencia
- Fácil acceso a la conexión de potencia
- Fácil acceso para limpieza de chasis
- Silent-Block con protección anticorrosión entre el grupo y el chasis
- Fácil acceso para rellenado del radiador a través del techo
- - TREN DE GAS.
- Filtro de gas
- Válvula de doble solenoide
- Regulador de presión de gas
- Presostato de baja presión
- Presostato de alta presión
- Manómetro de presión de entrada
- Manómetro de presión de salida
- - SISTEMA ELÉCTRICO CONTENEDOR.
- Cuadro eléctrico con central de control y parada de emergencia
- Cuadro eléctrico de potencia
- Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
- Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
- Alternador de carga de baterías con toma de tierra
- Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
- Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
- Desconectador de batería
- - SISTEMA DE ESCAPE.
- Máx. temperatura gas de escape: 421 ºC
- Caudal de gas de escape: 121,4 m3/min
- Máxima contrapresión aceptable: 60 mbar
- - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
- Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 7754 m3/h
- Caudal aire ventilador alternador: 3,2 m3/s
- - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
- Potencia de arranque: 2 x 9 CV
- Tensión Auxiliar: 24 Vcc
- - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Tipo de combustible: Gas Natural
- - DIMENSIONES.
- Largo: 12.192 mm
- Alto: 2.896 mm
- Ancho: 2.438 mm
- Volumen de embalaje máximo: 86,08 m3
- Peso con líquidos en radiador y cárter: 34.450 kg
- Nivel de presión sonora: 82 ± 2,4 dB(A)@7m
Largo (A)1219.2480.00
Ancho (B)243.895.98
Alto (C)289.6114.02
Peso con líquidos en radiador y carter
34450
75962.25
