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    17 MW d’énergie de secours pour l’aéroport de Malatya en Turquie

    Inauguré en 1941, l’aéroport de Malatya est une infrastructure de taille moyenne située à 34 kilomètres de la ville du même nom, dans le sud-est de la Turquie

    HIMOINSA a travaillé sur un projet de production d’électricité à grande échelle à l’aéroport de Malatya. Il s’agissait là d’une opportunité pour HIMOINSA et Yanmar Turquie de fournir des solutions polyvalentes et fiables en matière d’énergie, en tirant parti de cette infrastructure. Le projet a porté sur la fourniture de groupes électrogènes en tenant compte des aspects de redondance, de fiabilité et de capacité en vue de répondre à des normes rigoureuses et à des exigences élevées, typiques des projets critiques tels que ceux du secteur aéroportuaire


    Solutions d’énergie sur mesure | Spécifications du projet

    Localisation: L'aéroport de Malatya Erhaç est un petit aéroport civil et une base aérienne situés à 34 km de Malatya, en Turquie. 
    Besoins en énergie:
    fourniture de 5 groupes électrogènes principaux de 2 500 kVA, équipés d’alternateurs moyenne tension de 6,3 kV, et fourniture de 23 groupes électrogènes basse tension (400 V) pour alimenter les systèmes distribués.
    La principale source d’alimentation de secours pour tous les systèmes de l’installation est constituée de 5 groupes électrogènes principaux de 2 500 kVA. Les 23 autres groupes de plus petite capacité alimentent les systèmes séparément en tant que systèmes de secours supplémentaires (redondants) à différents emplacements.

    Détails: Gestion synchronisée des équipements | fonctionnement de 5 groupes électrogènes en mode synchronisé pour assurer la stabilité et la continuité de l’alimentation électrique. Contrôle de la qualité : procédures d’essai FAT (essais de réception en usine) approfondies et personnalisées. 

    Étendue de fournitures clés en main: couverture globale qui comprend les équipements auxiliaires (balance of plant) et les composants de support, en plus des groupes électrogènes, dans le cadre d’une solution de gestion complète. 

    Solution complète d’HIMOINSA|Approvisionnement en énergie et stabilité

    HIMOINSA propose une solution complète pour le système de carburant, garantissant l’approvisionnement en énergie et la stabilité d’exploitation. Cette conception répond aux normes de qualité et de fiabilité requises pour une infrastructure critique telle qu’un aéroport, maximisant l’efficacité et minimisant les risques opérationnels. La solution offre une capacité de 20 jours de fonctionnement continu à 100 %, de 28 jours à 75 % de charge moyenne et de 41 jours à 50 % de puissance moyenne. Il s’agit d’une capacité très élevée en comparaison à des applications générales de secours similaires. Des mesures spéciales facultatives sont également prévues pour assurer la protection chimique de ce carburant haute capacité pendant de longues périodes de stockage.  

    Système de carburant
    Description: le système de carburant comprend un ensemble de réservoirs principaux et de réservoirs journaliers, ainsi qu’un système de polissage pour garantir la qualité du carburant fourni aux groupes électrogènes.   

    Réservoirs principaux 
    Capacité: 10 réservoirs de carburant d’une capacité de 125 m³ chacun, soit un stockage total de 1 250 m³. Ces réservoirs sont conçus pour assurer un approvisionnement en carburant à long terme sur le site. Ils servent également à stocker le carburant en grandes quantités et à permettre l’approvisionnement y compris en cas de forte demand. 

    Réservoirs journaliers 
    Capacité: 5 réservoirs de 5 m³ chacun, soit une capacité totale de 25 m³. Ces réservoirs servent d’intermédiaires entre les réservoirs principaux et les groupes électrogènes, garantissant un approvisionnement continu et contrôlé en carburant, permettant un flux constant et évitant toute interruption éventuelle. 

    Systèmes de synchronisation BT et MT 
    Les systèmes de synchronisation basse et moyenne tension permettent aux groupes de fonctionner en simultané de manière coordonnée. Notre système de synchronisation fait également appel à une ingénierie et une conception de très haute qualité. Parallèlement, notre système de gestion intégré synchronise 5 groupes électrogènes MT au niveau de la moyenne tension et alimente tous les systèmes. En outre, il assure le contrôle et la coordination avec les groupes BT locaux en fonction des différents scénarios d’urgence.

    Synchronisation basse tension (BT) 
    Ce système prend en charge la synchronisation des groupes électrogènes fonctionnant à basse tension, en veillant à ce que la fréquence et la tension restent constantes et respectent une plage de paramètres appropriée. Le système est principalement constitué d’unités de synchronisation et de modules de commutation qui permettent de mettre en route et de stopper les groupes BT à la demande. Ces dispositifs communiquent avec le système de commande central. La synchronisation permet également le démarrage en parallèle des groupes, ce qui optimise la répartition de la charge et l’efficacité opérationnelle, tout en offrant la souplesse nécessaire pour procéder à la coupure des unités de manière individuelle à des fins de maintenance, sans aucune répercussion sur la continuité de l’approvisionnement.

    Synchronisation moyenne tension (MT) 
    Cette synchronisation garantit que les groupes électrogènes moyenne tension, configurés à 6,3 kV, fonctionnent de manière stable en simultané, satisfaisant ainsi les besoins en énergie de plus grande capacité sur le site. Le système est principalement constitué d’une logique de commande créée sur la base d’expériences dans plusieurs applications, de régulateurs numériques d’unités de synchronisation, d’une fonction de synchronisation inverse réseau/réseaux, de commutateurs et de transformateurs de protection. Tous ces composants permettent de gérer en toute sécurité le transfert d’énergie entre les groupes électrogènes et le transfert d’énergie vers le réseau moyenne tension du site. Les fonctions supplémentaires comprennent la régulation de la tension et la protection contre les surcharges, les déséquilibres et les autres problèmes de réseau, ce qui permet de maintenir la stabilité des systèmes moyenne tension et de protéger les équipements contre les pannes ou les fluctuations éventuelles.

    Installations mécaniques du site 
    Les installations mécaniques du site comprennent toutes les infrastructures supplémentaires nécessaires au montage, au fonctionnement et à la maintenance en toute sécurité des systèmes de production et de carburant. Pour cette solution, HIMOINSA a conçu et installé des composants de ventilation, a isolé thermiquement les lignes d’échappement, a fabriqué et installé des capots, a mis en œuvre la tuyauterie de carburant, a procédé au cheminement des câbles d’alimentation et de signal, et a fourni et installé des composants ainsi que des isolateurs de vibrations sismiques à ressort au niveau des zones à forte probabilité de tremblement de terre.

    Adaptation aux conditions climatiques

    Un radiateur de grande capacité de 50 °C, également appelé radiateur tropicalisé, accompagne également la solution pour réduire le risque de perte de puissance du groupe électrogène au cours des épisodes de températures élevées dans la région. 

    Fiabilité | Groupes électrogènes 

    La solution proposée pour l’aéroport de Malatya consiste en une série de groupes électrogènes HIMOINSA destinés à couvrir différents niveaux de demande. Le système comprend cinq unités moyenne tension HTW-2555 T5 (6,3 kV), conçues pour des charges critiques de grande capacité et pour ainsi assurer la stabilité de l’alimentation principale. En basse tension, une unité HFW100 T5, trois unités HFW160 T5 et quinze unités HFW200 T5 ont été intégrées, ces dernières conférant extensibilité et redondance pour les opérations à faible demande. En outre, quatre unités HTW765 T5 viennent compléter le système basse tension, fournissant une puissance supplémentaire et augmentant la fiabilité globale de l’installation. Cette configuration complète garantit une alimentation électrique robuste et adaptable aux besoins de l’aéroport.

    Sur un marché très concurrentiel où les groupes électrogènes se sont considérablement standardisés en termes de qualité des moteurs diesel, le principal avantage d’HIMOINSA réside dans sa capacité à proposer des solutions personnalisées et adaptées aux besoins de chaque client. En nous positionnant comme un fournisseur de solutions complètes clés en main, nous sommes en mesure de démarquer notre offre en conjuguant expertise et flexibilité de conception, apportant ainsi une valeur ajoutée qui va au-delà du choix du moteur. Cette approche nous permet également de renforcer nos relations avec nos clients en leur proposant un service complet adapté à leurs besoins spécifiques.

     
     

    Nécessaire

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