Région EUROPE
    Version
    Modèle: HFW-250 T5 Insonorisé F1
    Modèle: HFW-250 T5 Sur châssis K7
    Modèle: HFW-250 T5 Mobile F1
    Modèle: HFW-250 T5 Mobile F1 (alta velocidad)

    Modèle

    HFW-250 T5

    HFW-250 T5 | Triphasé | Diesel | Insonorisé

    Modèle

    Powered by FPT_IVECO

    Alternateur STAMFORD

    Émissions STAGE 3A

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    250
    275
    Puissance kW
    200
    220
    Fiche technique du groupe électrogène
    BIM Object
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 0kW cop ; 228,3kW prp ; 254,3kW standby
    • Fabricant: FPT_IVECO
    • Modèle: C87TE3F
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: directe common rail
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 6-L
    • Diamètre x course: 117 x 135 mm
    • Cylindrée totale: 8,7 L
    • Système de réfrigération: Liquide (eau + 50% glycol)
    • Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3 - E5
    • Ratio de compression: 16,5:1
    • Consommation carburant ESP: 67,4 l/h
    • Consommation carburant à 100% PRP: 59 l/h
    • Consommation carburant à 80 % PRP: 48 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 35,7 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,2 % de consommation de carburant
    • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 28 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 63 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre décanteur (niveau non visible)
    • Filtre à air sec
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Capteur niveau d'eau radiateur
    • Indicateurs haute température eau
    • Indicateurs basse pression d'huile
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Alternateur: STAMFORD
    • Modèle: UCDI274K
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-1 14"
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION INSONORISÉE.
    • Châssis en acier
    • Antivibratoires
    • Réservoir carburant
    • Jauge niveau combustible
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Corps en tôle de haute qualité
    • Haute résistance mécanique
    • Bas niveau d'émissions sonores
    • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
    • Surface finition poudre époxy polyester
    • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
    • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
    • Châssis étanche (fait fonction de bac de rétention)
    • Bouchon vidange de réservoir
    • Bouchon vidange châssis
    • Châssis pour l'installation du kit mobile
    • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
    • Kit d’extraction d’huile du carter
    • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
    • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
    • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
    • Pompe de transfert carburant (En option)
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
    • Coupe batterie
    • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Température max. gaz échappement: 488 ºC
    • Contre-pression maximum admissible: 5 kPa
    • Diamètre externe sortie échappement: 140 mm
    • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 650 KCal/Kwh
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 1025 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 5,1 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,58 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Puissance de démarrage: 5 kW
    • Puissance de démarrage: 6,8 CV
    • Batterie recommandée: 120 x 2 Ah
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Réservoir carburant: 449 L
    • Autres capacités de réservoirs de carburant: 999 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 3.800 mm
    • Hauteur: 2.253 mm
    • Largeur: 1.400 mm
    • Volume d'emballage maximum: 11,99 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 3.531 kg
    • Capacité du réservoir: 449 L
    • Autonomie: 9 Heures
    • Niveau sonore: 70 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)380149.61
    Largeur (B)14055.12
    Hauteur (C)225.388.70

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    3531

    7785.855

    Capacité en carburant

    449

    118.536

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)380149.61
    Largeur (B)14055.12
    Hauteur (C)261.5102.95

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    4033

    8892.765

    Capacité en carburant

    999

    263.736

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