Région EUROPE

    Énergie sur place

    Fréquence
    Phase
    Puissance
    Gamme de puissance
     
    Version
    Modèle: HSF-110 T5 Insonorisé HS50

    Modèle

    HSF-110 T5

    HSF-110 T5 | Triphasé | Diesel | Insonorisé

    Modèle

    Powered by FPT_IVECO

    Alternateur STAMFORD

    Émissions STAGE 3A

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    100
    110
    Puissance kW
    80
    88
    Fiche technique du groupe électrogène
    BIM Object
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 71,9kW cop ; 89,9kW prp ; 98,9kW standby
    • Fabricant: FPT_IVECO
    • Modèle: N45.TE2P
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: directe common rail
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 4-L
    • Diamètre x course: 104 x 132 mm
    • Cylindrée totale: 4,5 L
    • Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
    • Spécifications de l'huile moteur: SAE 15W40-CLASS T2; ACEA E7/04
    • Ratio de compression: 17,5:1
    • Consommation carburant ESP: 24,2 l/h
    • Consommation carburant à 100% PRP: 22,3 l/h
    • Consommation carburant à 80 % PRP: 18,2 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 11,9 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,1 % de consommation de carburant
    • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 12,8 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 18,5 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 12V
    • Filtre à air sec
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Régulation mécanique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Alternateur: STAMFORD
    • Modèle: UCI274C
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-3 11"1/2
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION INSONORISÉE.
    • Châssis en acier
    • Sortie de câbles de puissance par le bas avec clapet en aluminium
    • Sortie de câbles auxiliaires latérale avec clapet en aluminium
    • Système modulaire du réservoir et du bac de rétention permettant une extraction et/ou un entretien facile.
    • Accès facile au compartiment moteur par une porte démontable
    • Réservoir de carburant sur bac de rétention
    • Insonorisation par mousse et revêtement polyuréthane
    • 4 points de levage latéraux
    • Antivibratoires
    • Réservoir carburant
    • Jauge niveau combustible
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Corps en tôle de haute qualité
    • Haute résistance mécanique
    • Surface finition poudre époxy polyester
    • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
    • Pompe de transfert carburant
    • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
    • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
    • Pompe manuelle de vidange huile (En option)
    • Kit de réduction de bruit (En option)
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
    • Protection différentielle réglable
    • Coffret de commande en partie arrière
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • Coupe batterie (En option)
    • Batterie Optima optionnelle (En option)
    • Détecteur de fuite (En option)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Contre-pression maximum admissible: 10 kPa
    • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 608 KCal/Kwh
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,514 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Batterie recommandée: 44 Ah
    • Tension auxiliaire: 12 Vcc
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Réservoir carburant: 310 L
    • Autres capacités de réservoirs de carburant: 485, 890 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 2.900 mm
    • Hauteur: 1.780 mm
    • Largeur: 1.100 mm
    • Volume d'emballage maximum: 5,68 m3
    • Poids à sec: 1.521 kg
    • Capacité du réservoir: 310 L
    • Autonomie: 17 Heures
    • Niveau sonore: 69 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)290114.17
    Largeur (B)11043.31
    Hauteur (C)17870.08

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    0

    0

    Capacité en carburant

    310

    81.84

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)290114.17
    Largeur (B)11043.31
    Hauteur (C)18673.23

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    0

    0

    Capacité en carburant

    485,00

    128.04

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)290114.17
    Largeur (B)11043.31
    Hauteur (C)20379.92

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    0

    0

    Capacité en carburant

    890,00

    234.96

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