L'objectif de la compagnie est de placer sur le marché une vaste gamme de groupes électrogènes à faibles émissions sonores, équipés de moteurs Yanmar, FPT et Scania, dont la gamme de puissance s'étend de 20 à 550 kVA.
Aux modèles déjà développés s'ajoutent désormais nouveaux groupes électrogènes des séries HRFW S+ et HRFW S+ (avec moteurs FPT et Scania),
dont le faible niveau de bruit en fait des produits particulièrement compétitifs pouvant opérer en milieu urbain ou dans le cadre d'événements sportifs, musicaux, culturels, etc., où les restrictions acoustiques exigent des équipements de plus en plus silencieux. Découvrez la gamme complète, ainsi que toutes les spécifications techniques de chaque modèle.
Les faibles niveaux d'émission sonore ont été obtenus grâce à une conception optimisée des entrées et sorties d’air. Un système d'échappement avec 2 silencieux en série est ainsi intégré de base sur le groupe, ce dernier étant également équipé d'éléments isolants de très grande qualité, tels que de la laine de roche haute densité de 100 mm d’épaisseur, ainsi que des silentblocs spécifiquement dimensionnés pour l'ensemble moteur-alternateur et ses caractéristiques dynamiques.
Par ailleurs, la nouvelle conception prévoit un compartiment isolé pour le pupitre de commande, pour tous les modèles des séries HRFW S+ et HRSW S+. Celui-ci est isolé du reste de l'habitacle pour éviter les nuisances sonores pendant la manipulation du pupitre o (coffret), lorsque la porte est ouverte.
Pour garantir la plus grande autonomie possible, tous les moteurs sont équipés d'un système de contrôle électronique d'injection. À cela s'ajoutent, dans certains cas, des réservoirs de grande capacité. De cette façon, les groupes sont capables de fonctionner un minimum de 24 heures, certains modèles pouvant même atteindre 35 heures d'autonomie, soit plus de quatre jours de travail sans ravitaillement.
La gamme Silent Plus est équipée de robinets de vidange pour simplifier les tâches de nettoyage du radiateur. Les groupes électrogènes de cette gamme avec moteur FPT et Scania ont des capteurs de niveau bas de liquide de refroidissement qui permettent d'assurer un contrôle plus précis.Système d'échappement avec deux silencieux en série
Isolement du tableau de commande
Haut niveau d'insonorisation
Connexion de puissance
En option, le groupe peut être muni de prises de type powerlock ayant une capacité de 100 % de la puissance nominale du groupe. Ceci permet un branchement aisé, rapide et sûr.
Le modèle B10R + est équipé en série d'un réservoir de 100 L de stockage de carburant et l’option grande capacité jusqu'à 330 L est disponible, augmentant son autonomie.