Grâce aux points uniques de levage et aux rails pour chariot élévateur, les groupes électrogènes comme les mâts d'éclairage HIMOINSA sont faciles à manier. Cela évite les oscillations et le déplacement d'éléments pendant le levage. L'équipement s'adapte également aux modes de transport car HIMOINSA conçoit les capots en optimisant la capacité de charge, aussi bien pour les plates-formes sur roues que pour les containers ISO de 20’ ou 10’. « Pour ce dernier, nous disposons d'un kit spécial qui permet de manipuler deux containers de 10’ comme s'il s'agissait d'un 20’. En outre, HIMOINSA propose une homologation CSC pour une utilisation aussi bien pour le transport terrestre que maritime » ajoute Brotto.

Il nous revient d'équiper nos produits de location d'une interface homme-machine simple, conviviale, intuitive et efficace. Cet objectif a conduit HIMOINSA à concevoir et fabriquer des systèmes électroniques, les contrôleurs CEMx et Mx, capables de communiquer avec les protocoles des nouveaux moteurs Stage 3A, d'interpréter et de prendre en charge des algorithmes complexes de sécurité, en les simplifiant pour que l'utilisation par l'opérateur soit agréable et efficace. Le système s'appuie sur une structure modulaire et flexible dans laquelle une unité centrale PHG équipée d'un microprocesseur communique par le biais d'un protocole CAN avec plusieurs périphériques : écran et clavier, entrées analogiques et numériques, cartes de relais de commande, interfaces de communication MODBUS, Ethernet, GPRS et interface avec la plate-forme du gestionnaire de flotte qui permet un contrôle et une gestion centralisée de la flotte de location.