Région EUROPE

    Générateurs diesel par gammes | 50 Hz

    Version
    Modèle: HDW-750 T5 Insonorisé J
    Modèle: HDW-750 T5 Sur châssis K19

    Modèle

    HDW-750 T5

    HDW-750 T5 | Triphasé | Diesel | Insonorisé

    Modèle

    Powered by HYUNDAI

    Alternateur MECC ALTE

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    750
    825
    Puissance kW
    600
    660
    Fiche technique du groupe électrogène
    BIM ObjectTélécharger
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 633kW prp ; 699kW standby
    • Fabricant: HYUNDAI
    • Modèle: DP222LCF
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: Directe
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 12-V
    • Diamètre x course: 128 x 142 mm
    • Cylindrée totale: 21,927 L
    • Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
    • Spécifications de l'huile moteur: API CH4 SAE 15W40 ou 10W40
    • Ratio de compression: 15:1
    • Consommation carburant ESP: 172,8 l/h
    • Consommation carburant à 100% PRP: 161 l/h
    • Consommation carburant à 75% PRP: 119,1 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 79,3 l/h
    • Consommation carburant à 25 % PRP: 42,1 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant
    • Quantité d'huile maximum: 40 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 114 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre décanteur (niveau non visible)
    • Filtre à air sec
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Indicateurs haute température eau
    • Indicateurs basse pression d'huile
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Capteur niveau d'eau radiateur (En option)
    • Alternateur: MECC ALTE
    • Modèle: ECO40 VL/4 B
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-1 14"
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION INSONORISÉE.
    • Châssis en acier
    • Antivibratoires
    • Réservoir carburant intégré dans le châssis
    • Jauge niveau combustible
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Corps en tôle de haute qualité
    • Haute résistance mécanique
    • Bas niveau d'émissions sonores
    • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
    • Surface finition poudre époxy polyester
    • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
    • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
    • Châssis étanche (fait fonction de bac de rétention)
    • Bouchon vidange de réservoir
    • Bouchon vidange châssis
    • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
    • Kit d’extraction d’huile du carter
    • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
    • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
    • Pompe de transfert carburant (En option)
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
    • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • Coupe batterie (En option)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Température max. gaz échappement: 502 ºC
    • Débit gaz échappement: 108 m3/min
    • Contre-pression maximum admissible: 5,9 kPa
    • Diamètre externe sortie échappement: 200 mm
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 2700 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 14,33 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,9 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Puissance de démarrage: 7 kW
    • Puissance de démarrage: 9,52 CV
    • Batterie recommandée: 200 x 2 Ah
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Pompe d'aspiration maximale de puissance: 225 mm Hg
    • Pompe d'alimentation maximale de retour: 450 mm Hg
    • Réservoir carburant: 950 L
    • Autres capacités de réservoirs de carburant: 2.380 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 5.000 mm
    • Hauteur: 2.369 mm
    • Largeur: 2.100 mm
    • Volume d'emballage maximum: 24,87 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 6.514 kg
    • Capacité du réservoir: 950 L
    • Autonomie: 8 Heures
    • Niveau sonore: 83 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)500196.85
    Largeur (B)21082.68
    Hauteur (C)236.993.27

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    6514

    14363.37

    Capacité en carburant

    950

    250.8

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)500196.85
    Largeur (B)21082.68
    Hauteur (C)271.4106.85

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    7223

    15926.715

    Capacité en carburant

    2380

    628.32

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