Fiche technique du groupe électrogène
BIM Object
- Spécifications du moteur 1.800 r.p.m.
- Puissance nominale: 45,3kW prp ; 50,1kW standby
- Fabricant: YANMAR
- Modèle: 4TNV98TGGEH
- Type de moteur: Diesel 4 temps
- Type d'injection: Directe
- Type d´aspiration: turbocompressé
- Cylindres, nombre et disposition: 4-L
- Diamètre x course: 98 x 110 mm
- Cylindrée totale: 3,319 L
- Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
- Spécifications de l'huile moteur: SAE 3 class 10W30 / API grade CD,CF
- Ratio de compression: 18,1
- Consommation carburant ESP: 12,47 l/h
- Consommation carburant à 100% PRP: 11,27 l/h
- Consommation carburant à 75% PRP: 8,61 l/h
- Consommation carburant à 50 % PRP: 6,08 l/h
- Consommation d'huile à pleine charge: 0,27
- Quantité d'huile maximum: 10,5 L
- Quantité totale de liquide de refroidissement: 9 L
- Régulateur Type Mécanique
- Filtre à air Type Sec
- Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 45 mm
- Moteur Diesel
- 4 temps
- Refroidi par eau
- Démarrage électrique 12V
- Filtre décanteur (niveau visible)
- Filtre à air sec
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Régulation mécanique
- Protection des parties chaudes
- Protection des parties mobiles
- Alternateur: STAMFORD
- Modèle: S1L2.N1
- Pôles: 4
- Type de connexion (standard): Etoile - Parallèle
- Type de couplage: S-3 11"1/2
- Dégré de protection Isolement: Classe H
- Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
- Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
- Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
- Type de support: Monopalier
- Système de couplage: Disque flexible
- Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
- - VERSION INSONORISÉE.
- Châssis en acier
- Châssis anti-fuite, avec bac de rétention de liquides (bac de rétention)
- L'enregistrement pour le nettoyage et la vidange du réservoir de carburant
- Nettoyage pour Le Regard du châssis
- Châssis surdimensionné pour la protection de la carrosserie
- Patin de tirage et fourches pour transport avec chariot élévateur
- Couvercle basculant au niveau de l’échappement
- Registre pour remplissage du radiateur
- Pré-installation ou niche pour les prises de connexions rapides pour transvasement du carburant
- Antivibratoires
- Réservoir carburant intégré dans le châssis
- Jauge niveau combustible
- Corps en tôle de haute qualité
- Haute résistance mécanique
- Bas niveau d'émissions sonores
- insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
- Surface finition poudre époxy polyester
- Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
- Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
- Kit d’extraction d’huile du carter
- Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
- Remplissage externe du réservoir de carburant, avec clé de sécurité
- Arrêt d'urgence bouton-poussoir (double protection pour arrêt d'urgence Intérieur + boîte de corps extérieur
- Usinage pour sortie de câbles de puissance
- Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
- Serrures de pression
- Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
- kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
- Pompe de transfert carburant (En option)
- - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
- Tableau de contrôle M5 avec centrale électronique CEM7 et arrêt d’urgence commuté
- Armoire de puissance avec platines intégrées dans l’interrupteur
- Sécurité en bornes de sortie (déclenchement de disjoncteur et alarme centrale)
- Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
- Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- Coupe batterie (En option)
- - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
- Température max. gaz échappement: 475 ºC
- Débit gaz échappement: 12,56 m3/min
- Contre-pression maximum admissible: 1000 mm H2o
- Diamètre externe sortie échappement: 65 mm
- - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
- Air nécessaire au maximum pour la combustion: 232,99 m3/h
- Débit d'air ventilateur moteur: 1,176 m3/s
- Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,211 m3/s
- - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
- Puissance de démarrage: 2,3 kW
- Puissance de démarrage: 3,13 CV
- Batterie recommandée: 92 Ah
- Tension auxiliaire: 12 Vcc
- - SYSTÈME DE CARBURANT
- Type de combustible: Diesel
- Réservoir carburant: 100 L
- Autres capacités de réservoirs de carburant: 100, 190, 330 L
- - DIMENSIONS.
- Longueur: 2.150 mm
- Hauteur: 1.329 mm
- Largeur: 1.025 mm
- Poids avec radiateur et carter remplis: 958 kg
- Capacité du réservoir: 100 L
- Autonomie: 12 Heures
- Niveau sonore: 65 ± 2,4 dB(A)@7m
Longueur (A)21584.65
Largeur (B)102.540.35
Hauteur (C)132.952.32
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
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Longueur (A)21584.65
Largeur (B)102.540.35
Hauteur (C)132.952.32
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
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Longueur (A)21584.65
Largeur (B)102.540.35
Hauteur (C)155.761.30
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
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Longueur (A)21584.65
Largeur (B)102.540.35
Hauteur (C)155.761.30
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
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