Fiche technique du groupe électrogène
BIM Object
- Spécifications du moteur 1.800 r.p.m.
- Puissance nominale: 583,6kW prp ; 643,6kW standby
- Fabricant: MTU
- Modèle: 12V1600G20S
- Type de moteur: Diesel 4 temps
- Type d'injection: Directe
- Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
- Cylindres, nombre et disposition: 12-V
- Diamètre x course: 122 x 150 mm
- Cylindrée totale: 21 L
- Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
- Spécifications de l'huile moteur: S10 W40
- Ratio de compression: 17,5
- Consommation carburant ESP: 149,91 l/h
- Consommation carburant à 100% PRP: 138,57 l/h
- Consommation carburant à 75% PRP: 104,99 l/h
- Consommation carburant à 50 % PRP: 74,59 l/h
- Consommation carburant à 25 % PRP: 41,36 l/h
- Consommation d'huile à pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant
- Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 72,5 L
- Quantité totale de liquide de refroidissement: 140 L
- Régulateur Type Electronique
- Filtre à air Type Sec
- Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 106 mm
- Moteur Diesel
- 4 temps
- Démarrage électrique 24V
- Filtre décanteur (niveau visible)
- Filtre à air sec
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Capteur niveau d'eau radiateur
- Indicateurs haute température eau
- Indicateurs basse pression d'huile
- Régulation électronique
- Protection des parties chaudes
- Protection des parties mobiles
- Alternateur: STAMFORD
- Modèle: HCI544E
- Pôles: 4
- Type de connexion (standard): Etoile - Série
- Type de couplage: S-1 14"
- Dégré de protection Isolement: Classe H
- Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
- Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
- Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
- Type de support: Monopalier
- Système de couplage: Disque flexible
- Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
- - VERSION INSONORISÉE.
- Châssis en acier
- Antivibratoires
- Réservoir carburant intégré dans le châssis
- Jauge niveau combustible
- Bouton d'arrêt d'urgence
- Corps en tôle de haute qualité
- Haute résistance mécanique
- Bas niveau d'émissions sonores
- insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
- Surface finition poudre époxy polyester
- Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
- Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
- Châssis étanche (fait fonction de bac de rétention)
- Bouchon vidange de réservoir
- Bouchon vidange châssis
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
- Kit d’extraction d’huile du carter
- Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
- Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
- kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
- Pompe de transfert carburant (En option)
- - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
- Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
- Coupe batterie
- Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
- Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
- Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
- Température max. gaz échappement: 425 ºC
- Débit gaz échappement: 132 m3/min
- Contre-pression maximum admissible: 150 mbar
- Diamètre externe sortie échappement: 200 mm
- - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
- Air nécessaire au maximum pour la combustion: 3240 m3/h
- Débit d'air ventilateur moteur: 10,8 m3/s
- Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 1,312 m3/s
- - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
- Puissance de démarrage: 8 kW
- Puissance de démarrage: 10,88 CV
- Batterie recommandée: 75 x 2 Ah
- Tension auxiliaire: 24 Vcc
- COURANT DE PIC DE DEMARRAGE: 800 A
- COURANT NOMINAL DU MOTEUR DE DEMARRAGE: 250 A
- - SYSTÈME DE CARBURANT
- Type de combustible: Diesel
- Réservoir carburant: 950 L
- Autres capacités de réservoirs de carburant: 2.380 L
- - DIMENSIONS.
- Longueur: 5.000 mm
- Hauteur: 2.369 mm
- Largeur: 2.100 mm
- Volume d'emballage maximum: 24,87 m3
- Poids avec radiateur et carter remplis: 6.739 kg
- Capacité du réservoir: 950 L
- Autonomie: 9 Heures
- Niveau sonore: 84 ± 2,4 dB(A)@7m
Longueur (A)500196.85
Largeur (B)21082.68
Hauteur (C)236.993.27
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
6739
14859.495
Longueur (A)500196.85
Largeur (B)21082.68
Hauteur (C)271.4106.85
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
7448
16422.84