Fiche technique du groupe électrogène
BIM Object
- Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
- Puissance nominale: 846,6kW prp ; 935,6kW standby
- Fabricant: MTU
- Modèle: 16V2000G26F-3F
- Type de moteur: Diesel 4 temps
- Type d'injection: Directe
- Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
- Cylindres, nombre et disposition: 16-V
- Diamètre x course: 135 x 156 mm
- Cylindrée totale: 35,7 L
- Système de réfrigération: Eau
- Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3,E4,E5 ou E7
- Ratio de compression: 17,5
- Consommation carburant ESP: 218,57 l/h
- Consommation carburant à 100% PRP: 197,66 l/h
- Consommation carburant à 75% PRP: 150,58 l/h
- Consommation carburant à 50 % PRP: 104,52 l/h
- Consommation carburant à 25 % PRP: 58,21 l/h
- Consommation d'huile à pleine charge: 0,8 % de consommation de carburant
- Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 114 L
- Régulateur Type Electronique
- Filtre à air Type Sec
- Détecteur de faible niveau de réfrigérant
- Compensateur de gaz d’échappement
- Moteur Diesel
- 4 temps
- Refroidi par eau
- Démarrage électrique 24V
- Filtre à air standard
- Filtre à carburant standard
- Filtre à huile standard
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Indicateurs haute température eau
- Indicateurs basse pression d'huile
- Régulation électronique
- Protection des parties chaudes
- Protection des parties mobiles
- Alternateur: MECC ALTE
- Modèle: ECO43.1M4A
- Pôles: 4
- Type de connexion (standard): Etoile - Parallèle
- Type de couplage: S-0 18''
- Dégré de protection Isolement: Classe H
- Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
- Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
- Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
- Type de support: Monopalier
- Système de couplage: Disque flexible
- Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
- - VERSION INSONORISÉE.
- Châssis en acier
- Antivibratoires
- Réservoir carburant intégré dans le châssis
- Jauge niveau combustible
- Bouton d'arrêt d'urgence
- Corps en tôle de haute qualité
- Haute résistance mécanique
- Bas niveau d'émissions sonores
- insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
- Surface finition poudre époxy polyester
- Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
- Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
- Bouchon vidange châssis
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
- Kit d’extraction d’huile du carter
- - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
- Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
- Tableau de connexion câblé avec la protection de la sécurité (protection disjoncteur ouverte et alarme)
- Batterie sans maintenance et anti-explosion
- Coupe batterie
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
- Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
- Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
- Température max. gaz échappement: 540 ºC
- Débit gaz échappement: 183,6 m3/min
- Contre-pression maximum admissible: 50 mbar
- Diamètre externe sortie échappement: 200 mm
- - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
- Air nécessaire au maximum pour la combustion: 4068 m3/h
- Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 1,5 m3/s
- - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
- Batterie recommandée: 75 x 4 Ah
- Tension auxiliaire: 24 Vcc
- - SYSTÈME DE CARBURANT
- Type de combustible: Diesel
- Réservoir carburant: 1.000 L
- - DIMENSIONS.
- Longueur: 5.960 mm
- Hauteur: 2.856 mm
- Largeur: 2.622 mm
- Volume d'emballage maximum: 44,63 m3
- Poids avec radiateur et carter remplis: 10.660 kg
- Capacité du réservoir: 1.000 L
- Autonomie: 7 Heures
- Niveau sonore: 83 ± 2,4 dB(A)@7m
Longueur (A)596234.65
Largeur (B)262.2103.23
Hauteur (C)285.6112.44
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
10660
23505.3
