Fiche technique du groupe électrogène
- Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
- Puissance nominale: 22,6kW prp ; 24,8kW standby
- Fabricant: FORD
- Modèle: MSG425
- Type de moteur: Cycle Otto 4 temps
- Type d'injection: Carburation
- Type d´aspiration: Naturel
- Cylindres, nombre et disposition: 4-L
- Diamètre x course: 89 x 100 mm
- Cylindrée totale: 2,5 L
- Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
- Spécifications de l'huile moteur: API SJ/SH, SAE 5W-20
- Ratio de compression: 9,7:1
- Consommation carburant à 100% PRP: 254.23 cfh
- Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 6,3 L
- Régulateur Type Electronique
- Filtre à air Type Sec
- Moteur gaz naturel
- 4 temps
- Refroidi par eau
- Démarrage électrique 12V
- Filtre à air sec
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Indicateurs haute température eau
- Indicateurs basse pression d'huile
- Régulation électronique
- Protection des parties chaudes
- Protection des parties mobiles
- Alternateur: MECC ALTE
- Modèle: ECP32.2S4C
- Pôles: 4
- Type de connexion (standard): Série
- Type de couplage: S-4 10"
- Dégré de protection Isolement: Classe H
- Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
- Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
- Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
- Type de support: Monopalier
- Système de couplage: Disque flexible
- Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
- - VERSION SUR CHÂSSIS.
- Châssis en acier
- Bouton d'arrêt d'urgence
- Antivibratoires
- Silencieux industriel en acier -15db(A)
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (En option)
- - RAMPE DE GAZ.
- Filtre gaz
- Vanne double solenoide
- régulateur haute pression
- régulateur de pression primaire
- Thermostat basse pression
- Manomètre de pression d'entrée
- Manomètre de pression de sortie
- Séquence spéciale Démarrage / Arrêt
- Thermostat haute pression (En option)
- - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
- Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
- Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
- Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
- Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- Coupe batterie (En option)
- - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
- Débit gaz échappement: 4,9 m3/min
- Contre-pression maximum admissible: 20,32 kPa
- - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
- Air nécessaire au maximum pour la combustion: 297,3 m3/h
- Débit d'air ventilateur moteur: 1,2 m3/s
- Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,262 m3/s
- - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
- Batterie recommandée: 95 Ah
- Tension auxiliaire: 12 Vcc
- - SYSTÈME DE CARBURANT
- Type de combustible: Gaz naturel
- - DIMENSIONS.
- Longueur: 1.750 mm
- Hauteur: 1.487 mm
- Largeur: 900 mm
- Volume d'emballage maximum: 2,34 m3
- Poids avec radiateur et carter remplis: 745 kg
Longueur (A)17568.90
Largeur (B)9035.43
Hauteur (C)148.758.54
Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter
745
1642.725
